مقایسه گزینه‌های صندلی چرخدار برقی و دستی برای توزیع عمده

مقایسه هزینه: صندلی متحرک برقی در مقابل صندلی متحرک دستی در بازارهای عمده

تفاوت های اولیه هزینه ساخت بین ویلچر برقی و دستی

تولید صندلی های متحرک برقی حدود 8 تا 10 برابر قیمت صندلی های دستی معمولی است، عمدتاً به دلیل نیاز به موتورها و باتری های لیتیومی پیشرفته. سیستم های موتوری به تنهایی حدود 15 تا 20 درصد از هزینه ساخت یک دستگاه را به خود اختصاص می دهند، در حالی که باتری های لیتیومی حدود یک چهارم تا تقریباً یک سوم از کل هزینه ها را تشکیل می دهند. در مقابل، صندلی های دستی استاندارد تنها به قاب هایی از جنس آلومینیوم یا فولاد ساده نیاز دارند که باعث کاهش هزینه تولید بین دو سوم تا سه چهارم می شود. بر اساس اعداد ارائه شده در آخرین تحلیل بازار فناوری های کمکی در سال 2024، نسخه های برقی اقتصادی حدود 950 دلار در سطح عمده فروشی و در خریدهای دسته ای قابل دستیابی هستند، در حالی که بیشتر مدل های دستی می توانند کمتر از 100 دلار در هر عدد ارائه شوند. چنین شکاف قیمتی باعث می شود که بسیاری از مصرف کنندگان همچنان صندلی های سنتی را انتخاب کنند، با وجود پیشرفت های اخیر در فناوری های توانمندی حرکتی.

تأثیر باتری و قطعات موتور بر قیمت ویلچر برقی

موتورهای میانی که در 58% از ویلچرهای برقی لوکس استفاده می‌شوند، هر واحد را 300 تا 500 دلار گران‌تر می‌کنند. باتری‌هایی که هر 18 تا 24 ماه یک بار نیاز به تعویض دارند، هزینه‌های چرخه عمری 70 تا 450 دلاری دارند. این قطعات باعث ایجاد یک پریم قیمتی 40 تا 50 درصدی در مدل‌های برقی نسبت به معادل‌های دستی در سفارش‌های عمده می‌شوند.

روند قیمت‌گذاری عمده در مدل‌های دستی ویلچر در کانال‌های توزیع جهانی

خریدهای حجم بالا (500 عدد و بالاتر) در بازارهای آسیایی و آمریکای جنوبی به دلیل طراحی استاندارد و مونتاژ کارآمدتر، کاهش قیمت 12 تا 18 درصدی را شاهد هستند. مدل‌های دستی 67.4 درصد از درآمد فروش جهانی را در سال 2023 به خود اختصاص دادند، در حالی که توزیع‌کنندگان از طریق صرفه‌جویی در مقیاس، حاشیه سود 22 تا 30 درصدی را به دست آوردند.

بازدهی هزینه‌های بلندمدت برای توزیع‌کنندگان: نگهداری و مرجوعی‌ها

قیمت پشتیبانی پس از فروش ویلچر دستی 80 درصد کمتر است و تنها 2 تا 5 درصد از آن‌ها نیاز به تعمیر دارند، در حالی که این رقم در مدل‌های برقی 15 تا 20 درصد است. با این حال، ویلچرهای برقی در بازارهای ثانویه مراقبت‌های بهداشتی 35 تا 50 درصد ارزش بازخرید بیشتری دارند که می‌تواند سرمایه اولیه بالاتر آن‌ها را برای توزیع‌کنندگان استراتژیک جبران کند.

ظرفیت تولید و مقیاس‌پذیری زنجیره تأمین برای ویلچرهای برقی و دستی

مراکز تولید جهانی و مقیاس‌پذیری زنجیره تأمین

چهره تولید جهانی ویلچر حول سه مرکز اصلی متمرکز است: آسیا و اقیانوسیه (72 درصد تولید ویلچر دستی)، آمریکای شمالی (53 درصد تحقیق و توسعه ویلچرهای برقی) و اروپا (22 درصد مدل‌های لوکس). تخصص منطقه‌ای باعث افزایش کارایی می‌شود - کارگاه‌های ویتنامی سالانه 7.2 میلیون قطعه ویلچر دستی تولید می‌کنند، در حالی که کارخانه‌های خودکار آلمانی 85 درصد از موتورهای برقی با گشتاور بالا را مونتاژ می‌کنند.

مقیاس‌پذیری زنجیره تأمین به شدت متفاوت است:

• صندلی های چرخدار برقی به 18 تا 22 تأمین‌کننده تخصصی برای باتری و سیستم‌های محرکه متکی هستند
• ویلچرهای دستی استفاده از فولاد/آلومینیوم کالایی با 98٪ یکسانی در قطعات بین مدل‌ها

بزرگترین تولیدکنندگان از طریق شبکه‌های انبار منطقه‌ای، تحویل 30 تا 45 درصدی سریع‌تر را فراهم کرده و گردش موجودی را در مدل‌های الکتریکی به مدت 37 روز و در واحدهای دستی به مدت 28 روز حفظ می‌کنند (گزارش MobilityTech 2024). سیستم‌های Just-in-time قادر به پشتیبانی از حمل‌های عمده به میزان بیش از 500 دستگاه هستند، اگرچه سفارشات الکتریکی نیازمند سه برابر زمان بیشتر برای تهیه مدارک مربوط به باتری مطابق با مقررات گمرکی می‌باشند.

دوام، مواد و عملکرد ویلچر الکتریکی و دستی

انتخاب مواد: قاب‌های آلومینیومی در مقابل فولادی و پلیمرهای کامپوزیتی

در این روزها ویلچر برقی عمدتاً به آلومینیوم متکی است زیرا استحکام بسیار خوبی را فراهم می‌کند در حالی که حدود 40٪ سبک‌تر از فولاد است، همچنین زنگ نمی‌زند که در مناطق مرطوب اهمیت زیادی دارد. با این حال برای ویلچرهای دستی، فولاد هنوز هم استحکام لازم را فراهم می‌کند زیرا گاهی اوقات سازندگان نیازمند تحمل وزن‌های سنگین‌تر تا حدود 450 پوند هستند، بنابراین قابلیت حمل در این موارد در درجه اهمیت پایین‌تری قرار می‌گیرد. ما شاهد ظهور بیشتر مواد کامپوزیتی در این اواخر برای قطعاتی هستیم که در هنگام حرکت روی زمین ناهموار، ضربه‌ها را جذب می‌کنند. طبق گزارش چندین تولیدکننده، قاب‌های آلومینیومی تمایل دارند تا مدت طولانی‌تری صاف باقی بمانند. یک شرکت متوجه شد قاب‌های آلومینیومی آنها پس از حدود پنج سال استفاده معمولی، تقریباً 33٪ کمتر از فولادی خم می‌شوند، که با توجه به خستگی فلز با گذشت زمان، قابل درک است.

استانداردهای آزمون تنش برای استفاده بلندمدت در زمین‌های متنوع

تولیدکنندگان با استفاده از آزمایش بارگذاری متناوب، فرسایش بیش از ده سال را شبیه‌سازی می‌کنند و قاب‌ها را در معرض بیش از 500,000 چرخه تنش قرار می‌دهند. موتورهای الکتریکی مدل‌هایی که از استانداردهای ISO 7176-8 فراتر می‌روند، 1000 ساعت آزمایش در شرایط مختلف منطقه ای را تحمل می‌کنند و در شیب‌های بالای 8 درجه، 92% خرابی کمتری نشان می‌دهند. لولا‌های ویلچر دستی بیش از 20,000 چرخه تا شدن را تحمل می‌کنند تا اطمینان از قابلیت اطمینان در سفرهای شهری فراهم شود.

داده‌های عملکرد واقعی از محیط‌های بیمارستانی و مراقبت از خانواده

بررسی سوابق بیمارستانی نشان می‌دهد که صندلی‌های چرخدار برقی نسبت به صندلی‌های دستی معمولی، پس از سه سال، حدود ۳۵ درصد کمتر قطعه تعویضی نیاز دارند. این موضوع عمدتاً به این دلیل است که این صندلی‌ها موتورهای درب‌بندی شده دارند که از ورود گرد و غبار جلوگیری بهتری می‌کنند. در مورد مراقبت‌های خانگی، صندلی‌های چرخدار با قاب آلومینیومی در واقع هزینه نگهداری حدود ۱۸ درصدی کمتری نسبت به آن‌هایی با قاب فولادی دارند. با این حال، بسیاری از کاربران هنوز مشکلاتی را در طولانی نشستن گزارش می‌دهند. حدود یک چهارم از کاربران از ناراحتی هنگام استفاده از این صندلی‌ها در بازه‌های زمانی طولانی شکایت دارند. با این حال، تولیدکنندگان شروع به حل این مشکل کرده‌اند و طرح‌های جدید صندلی را معرفی کرده‌اند که هم دارای ضخامت مناسب هستند و هم اجازه گردش هوا را می‌دهند و این امر راحتی بیشتری را برای استفاده روزانه فراهم می‌کند.

درخواست بازار جهانی و روندهای نوظهور در توزیع صندلی چرخدار برقی و دستی

افزایش جمعیت سالمند و رشد محصولات کمکی برای توانمندی حرکتی

فروش جهانی صندلی‌های چرخدار تا سال ۲۰۳۲ به حدود ۹.۶۸ میلیارد دلار خواهد رسید، بیشتر به دلیل اینکه جمعیت در سراسر جهان در حال پیر شدن است. بر اساس داده‌های سال ۲۰۲۳، بیشتر کاربران صندلی چرخدار بزرگسال بودند که حدود ۷۴.۴ درصد از کل استفاده‌کنندگان را تشکیل می‌دادند. بیماران مبتلا به آرتریت و افراد در حال بهبودی از سکته‌های مغزی، همچنان تقاضا را در بازار بزرگسالان و کودکان حفظ می‌کنند. طبق برآوردهای سازمان جهانی بهداشت در سال ۲۰۲۳، تا میان قرن حاضر تقریباً یک ششم از کل جمعیت جهان ۶۵ سال یا بیشتر خواهند داشت. این تغییر در ساختار جمعیتی به این معنی است که فرصت‌های تجاری پایداری برای شرکت‌های عرضه‌کننده تجهیزات به مراکز درمانی، مراکز توان‌بخشی و خدمات بهداشت خانگی در دهه‌های آینده وجود خواهد داشت.

اقدامات دسترسی‌پذیری در شهرها تقاضا برای مدل‌های الکتریکی را افزایش می‌دهد

از سال 2020، بیش از 85٪ از شهرهای سازمان همکاری اقتصادی (OECD) الزامات دسترسی‌پذیری را اجرا کرده‌اند و این امر تقاضا برای صندلی‌های چرخدار برقی با قابلیت بالا رفتن از لبه خیابان و برد باتری بیش از 20 مایلی را افزایش داده است. برنامه‌های زیرساختاری شهری برای حذف موانع، موجب رشد سالانه 18٪ در فروش مدل‌های برقی در مناطق شهری شده است، به‌ویژه مدل‌های تاشو که با حمل‌ونقل عمومی و فضاهای کوچک زندگی سازگار هستند.

تغییر سلیقه مصرف‌کنندگان به سمت طراحی‌های سبک و قابل حمل

67 درصد از خریداران عمده اکنون بر صندلی‌های چرخدار زیر 30 پوندی تأکید دارند، که این امر نوآوری در مواد سبک وزن را تحریک کرده است:

• مدل‌های دستی با آلومینیوم درجه هواپیمایی (4.8 پوند سبک‌تر از فولاد)
• واحدهای برقی با قاب‌های فیبر کربنی (31٪ جذب کننده ضربه بیشتر از پلیمرها)
  این روند نشان‌دهنده تقاضای رو به رشد برای راه‌حل‌های سفر دوستانه است که دوام لازم را دارند و استانداردهای قابلیت حمل هوایی را نیز رعایت می‌کنند.

هماهنگ کردن خطوط محصولات با سیاست‌های بهداشتی منطقه‌ای

توزیع‌کنندگان باید مطابق با چارچوب‌های جبران هزینه مانند دستورالعمل اتحادیه اروپا 2021/1187 باشند که آزمون ISO 7176 را برای صندلی‌های چرخدار یارانه‌ای الزامی می‌داند. بازارهای نوظهور 23٪ سریع‌تر از مدل‌های الکتریکی استقبال می‌کنند که در آن‌ها دولت 50 تا 70 درصد هزینه‌ها را تقبل می‌کند، در حالی که در مناطقی که وابسته به پرداخت‌های نقدی از جیب هستند، صندلی‌های چرخدار دستی پرکاربردترند.

اعتماد به برندها و شبکه‌های توزیع در صنعت صندلی چرخدار الکتریکی و دستی

نقش گواهی‌نامه‌ها (ISO، FDA) در ایجاد اعتماد با خریداران بین‌المللی

گواهی‌نامه‌هایی مانند ISO 13485 و تاییدیه FDA عوامل متمایزکننده اصلی برای تولیدکنندگان هدف‌گیری بازار جهانی هستند. این استانداردها تطابق ایمنی و یکنواختی تولید را تضمین می‌کنند—عواملی کلیدی برای خریداران عمده که سالانه 500+ دستگاه را خریداری می‌کنند. در اروپا، 78٪ از مناقصات عمومی در سال 2023 نیازمند سیستم‌های مدیریت کیفیت با گواهی ISO بودند (گزارش بخش تحرک 2023).

برندهای برتر و تولیدکنندگان نوظهور در رقابت عمده‌فروشی

برندهای بزرگ هنوز هم بخش اعظم بازار را در دست دارند، چون ارتباطات خود را با توزیع‌کنندگان طی سال‌ها ساخته‌اند. اما شرکت‌هایی از مناطقی مثل جنوب شرق آسیا و شرق اروپا با مدل‌های دستی ارزان‌ترشان شروع به جذب بخشی از کسب و کار کرده‌اند. ما همچنین شاهد ورود بازیگران جدیدی به این عرصه هستیم که نسخه‌های الکتریکی ماژولار این محصولات را با قیمتی حدود ۱۵ تا حتی ۲۰ درصد کمتر از دیگران می‌فروشند. این موضوع در مناطقی که قیمت در آن‌ها اهمیت بیشتری دارد، تفاوت ایجاد کرده است. با این حال، بیشتر افرادی که مرکزهای توزیع در آمریکای شمالی را اداره می‌کنند، به شرکت‌هایی وفادار مانده‌اند که حداقل ده سال یا بیشتر در این زمینه فعالیت داشته‌اند، چون در تحویل به موقع محصولات، به دنبال اطمینان و قابلیت اطمینان هستند.

شرکت‌های توزیع و زیرساخت‌های لجستیک در اروپا و آمریکای شمالی

نحوه حرکت کالاها از طریق زنجیره تأمین به‌طور قابل‌توجهی بر نحوه انجام عملیات عمده‌ای تأثیر می‌گذارد، به‌ویژه زمانی که در مورد ویلچر برقی که وزن هر کدام معمولاً بین ۲۰۰ تا ۲۵۰ پوند است سروکار داریم. بیشتر شرکت‌های بزرگ اروپایی نقاط توزیع مرکزی خود را در آلمان و هلند راه‌اندازی کرده‌اند، به این ترتیب می‌توانند محصولات را ظرف مدت دو روز به حدود ۹۰ درصد از نقاط داخل اتحادیه اروپا تحویل دهند. در آمریکای شمالی وضعیت متفاوت است، جایی که بسیاری از انبارها از تکنیک‌های تخلیه مستقیم (cross docking) استفاده می‌کنند تا هزینه‌های انبارداری را کاهش دهند. ویلچرهای دستی حدود هفت دهم کل تجهیزات توانایی حرکتی که شیپ می‌شوند را تشکیل می‌دهند، بنابراین این رویکرد به کنترل هزینه‌ها کمک می‌کند در حالی که همچنان محصولات به مقصد مورد نظر می‌رسند.

پلتفرم‌های تجارت الکترونیکی دامنه فعالیت عمده‌فروشان ویلچر را گسترش می‌دهند

پذیرش تجارت الکترونیکی B2B در میان تأمین‌کنندگان از سال 2020 تاکنون 340 درصد رشد کرده است و این امکان را فراهم کرده است که توزیع‌کنندگان منطقه‌ای کوچک‌تر به صورت مستقیم دسترسی پیدا کنند. پلتفرم‌هایی که ردیابی موجودی در زمان واقعی و اسناد مربوط به رعایت مقررات را فراهم می‌کنند، اکنون 38 درصد از سفارشات کراسی‌های دستی با مقدار کمتر از 100 عدد را پوشش می‌دهند که قبلاً از نظر سودآوری در کانال‌های سنتی غیرممکن تلقی می‌شد.

بخش سوالات متداول

تفاوت اصلی در هزینه‌های کراسی‌های برقی و دستی چیست؟

کراسی‌های برقی به دلیل وجود اجزای اضافی مانند موتورها و باتری‌ها معمولاً گران‌تر هستند و این اجزا حدود 40 تا 50 درصد افزایش هزینه را نسبت به کراسی‌های دستی به همراه دارند.

خرید عمده چگونه بر قیمت کراسی‌ها تأثیر می‌گذارد؟

خرید عمده کراسی‌ها می‌تواند منجر به کاهش قابل توجه قیمت شود، به طوری که در برخی بازارها برای مدل‌های دستی، 12 تا 18 درصد صرفه‌جویی حاصل می‌شود، این امر بیشتر به دلیل طراحی استاندارد و مونتاژ کارآمد از نظر نیروی کار است.

آیا هزینه بیشتر کراسی‌های برقی از نظر هزینه‌های بلندمدت ارزشمند است؟

وسایل نقلیه الکتریکی هزینه اولیه بیشتری دارند اما می‌توانند ارزش بازخریدی 35-50 درصدی بالاتری حفظ کنند. انتخاب به تفکر استراتژیک در مورد سرمایه‌گذاری‌های بلندمدت و ارزش بازخریدی در بازار بستگی دارد.

چه موادی اغلب در ساخت ویلچر استفاده می‌شوند؟

وسایل نقلیه الکتریکی اغلب از آلومینیوم برای سبکی و مقاومت در برابر زنگ زدگی استفاده می‌کنند، در حالی که ویلچرهای دستی از فولاد برای استحکام بیشتر استفاده می‌کنند. مواد کامپوزیتی به طور فزاینده‌ای در جذب ضربه محبوب‌تر می‌شوند.

آیا طراحی‌های سبک در تولید ویلچر محبوبیت بیشتری پیدا کرده‌اند؟

بله، روند رو به رشدی به سمت ویلچرهای سبک که قابل حمل هستند و استانداردهای شرکت‌های هواپیمایی را دارند وجود دارد که تحت تأثیر ترجیحات مصرف‌کنندگان است.