ویلچرهای تاشوی سبک مدرن دارای طراحیهای شهودی هستند که در چند ثانیه تا 35٪ از اندازه بازشده خود کوچک میشوند. مکانیسمهای تاشو با یک دست و نمای کم (حداقل 10 اینچ در حالت تاشده) امکان نگهداری در جعبههای بالایی هواپیما، صندوق عقب ماشین و فضاهای کوچک خانه را فراهم میکنند.
استفاده از آلومینیوم درجه هواپیمایی و قابهای الیاف کربنی باعث شده است که ویلچرها بدون از دست دادن دوام، تنها ۱۸ تا ۲۰ پوند وزن داشته باشند. بر اساس یک تحلیل بازار جابجایی در سال ۲۰۲۳، ۷۴٪ از مسافران مکرر به دلیل کاهش خستگی دستها در هنگام راندن ویلچر به صورت دستی و همچنین بالابری آسانتر در خودروها، اولویت را به ویلچرهایی با وزن کمتر از ۲۲ پوند میدهند.
ویلچرهای تاشوی معمولی تنها به ۳۰٪ فضای صندوق خودرو نسبت به گونههای سفت نیاز دارند و پایههای پایی شیبدار از برخورد با درب خودرو جلوگیری میکنند. شرکتهای هواپیمایی دلتا و یونایتد اکنون مدلهای تاشویی با وزن زیر ۲۰ پوند را که در قفسههای داخل کابین نگهداری میشوند، از کرایه باربری معاف اعلام کردهاند.
یک بیمار مبتلا به آرتریت روماتوئید در 12 پرواز متوالی از یک مدل با قاب تیتانیومی به وزن 19.5 پوند استفاده کرد و گزارش داد که هیچ آسیبی در اثر دستکاری استاندارد وسایل کفشی رخ نداده است. عرض تاشوی ویلچر (11.8 اینچ) باعث شد که در هواپیماهای منطقهای با جعبههای بالایی کوچکتر نیازی به تحویل از درگاه نباشد.
مسافرت هواپیمایی هنگامی که تجهیزات تحرک با خود حمل میشود، اندکی پیچیده است، بهویژه اینکه قوانین این حوزه همواره در حال تغییر هستند. بر اساس دستورالعملهای TSA، بیشتر صندلیهای چرخدار تاشو باید در محدوده ابعادی کالاهای دستی قرار بگیرند که حدود 22 اینچ طول، 14 اینچ عرض و 9 اینچ ارتفاع است تا از فرآیند چک کردن در محل درگاه امنیتی اجتناب شود. متوجه شدهایم که اخیراً بسیاری از شرکتهای هواپیمایی در حال کار روی تسهیل این فرآیند برای افرادی هستند که از وسایل کوچکتر تحرک استفاده میکنند. چهار شرکت بزرگ هواپیمایی آمریکایی از سال گذشته شروع به استفاده از الزامات ابعادی مشابه در تمام ناوگان خود کردهاند. همچنین فراموش نکنید درباره باتریهای استفادهشده در دستگاههای خود اطلاعات داشته باشید، زیرا باتریهای لیتیومی باید محدوده 300 وات-ساعتی FAA را تجاوز نکنند. همواره قبل از حرکت به سمت فرودگاه، این مشخصات را دوباره چک کنید تا از شوکهای احتمالی در محل بازرسی امنیتی جلوگیری شود.
وسایل نقلیه چرخدار سبک قابل تا کردن 92٪ از اختلالات سفر هوایی ناشی از وسایل کمکی بزرگتر از حد معمول را کاهش میدهند، طبق گزارشهای دسترسیپذیری هوانوردی. قابهای قابل جمعکردن آنها به راحتی در حجرههای بار هواپیما و قفسههای بالای سر جا میگیرند و از تأخیرات ناشی از دستگاههای پزشکی بزرگتر از حد مجاز جلوگیری میکنند. مدلهای زیر 20 پوندی در کمتر از 15 ثانیه قابلیت تا کردن دارند که معیارهای ایمنی 45 ثانیهای TSA را برآورده میکنند.
طبق گزارشهای ABC News، TSA قصد دارد تغییرات مهمی را برای سال 2025 اعمال کند، از جمله حذف محدودیتهای نااموزن کننده مایعات و تسهیل سفر برای افرادی که از تجهیزات پزشکی قابل تا استفاده میکنند. شرکتهای هواپیمایی در سراسر کشور هم در ارائه امکانات به مسافرانی که به کمک در تحرک نیاز دارند بهتر شدهاند. دادههای اخیر نشان میدهد که حدود سه چهارم شرکتهای هواپیمایی آمریکا اکنون دارای مناطق ویژه ذخیرهسازی برای صندلیهای چرخدار قابل تا درون هواپیماهای خود هستند که نسبت به بیش از نصف آن در سال 2020 بهبود قابل توجهی محسوب میشود. شرکتهای دلتا ایرلاینز و یونایتد ایرلاینز به طور مداوم در زمینه ویژگیهای دسترسیپذیری در داخل هواپیما استانداردهای بالایی تعیین میکنند. این تحولات نشاندهنده چیزی بزرگتر در بخش هوانوردی است، زیرا شرکتها دستورالعملهای IATA با عنوان "تحرک برای همه" را اجرا میکنند. اگر این اقدامات مطابق برنامه پیش برود، این استانداردهای جدید میتوانند تا اواسط دهه آینده، شکایات مربوط به آسیب دیدن صندلیهای چرخدار را تقریباً تا چهل درصد کاهش دهند که خبر خوبی برای مسافرانی است که در پروازهای خود به این دستگاههای تحرکی متکی هستند.
مدرن صندلیهای چرخدار تاشو سبک برای دستیابی به قابلیت حمل بهینه بدون قربانی کردن استحکام، به مواد مهندسی پیشرفته متکی هستند.
چارچوبهای آلومینیومی با وزن بین ۱۶ تا ۱۹ پوند همچنان بهطور گستردهای انتخاب میشوند، زیرا تعادل خوبی بین قیمت در دسترس برای مردم و استحکام مورد نیاز ایجاد میکنند. گزینههای کربنی بین ۱۳ تا ۱۵ پوند وزن دارند و ارتعاشات جاده را بهتر جذب میکنند که این امر در عبور از سطوح ناهموار تفاوت بزرگی ایجاد میکند. تیتانیوم با مقاومت برجستهاش در برابر وزنش مشهور است؛ در واقع این ماده حدود ۷.۸ درصد سبکتر از فولاد است و در عین حال دوام زیادی دارد، بهطوری که دوچرخهها میتوانند وزنی کمتر از ۱۲ پوند داشته باشند. اما باید قبول کنیم که این دوچرخههای فوقالعاده سبک، قیمتهایی دارند که جیب بسیاری را فشار میدهند. با این حال، رکابیهای مختلف اولویتهای متفاوتی دارند. کسانی که به بودجه فکر میکنند، به آلومینیوم روی میآورند، کسانی که مسافتهای طولانیتری را طی میکنند، از راحتی کربن فایبر لذت میبرند و علاقهمندان واقعی به وزن فوقالعاده سبک، برای داشتن تیتانیوم هزینههای اضافی را میپذیرند، هرچند در ابتدا شوکهکننده به نظر برسد.
امروزه در دنیای تجهیزات سیار، وزن همه چیز است. طبق نظرسنجیهای اخیر، حدود ۸ نفر از هر ۱۰ کاربر، سهولت در حمل و نقل را در رتبه اول فهرست خود برای خرید تجهیزات قرار میدهند. این موضوع کاملاً منطقی است وقتی به محدودیتهای شرکتهای هواپیمایی نگاه میکنیم که معمولاً وزن دستگاههای پزشکی علامتگذاری شده را بین ۵۰ تا ۷۰ پوند محدود میکنند. مواد سبکتر مانند آلیاژهای خاص و ساختارهای کامپوزیتی در این زمینه کمک زیادی میکنند، زیرا حمل آنها در فرودگاهها را آسانتر میکنند و درد کمر را در حین انتقالهای طولانی از ماشین به هواپیما کاهش میدهند. گزارشهای صنعتی منتشر شده از سال گذشته نیز چیزی شگفتآور را نشان میدهند. کریسیهای الیاف کربنی رشد بیسابقهای داشتهاند و میزان استفاده از آنها از سال ۲۰۱۹ تاکنون بیش از ۲۰۰٪ افزایش یافته است. چرا؟ خوب، نسل بیبی-بومرها بیش از پیش در حال سفر کردن هستند، در حالی که شرکتهای هواپیمایی به سختی قوانین بار خود را اعمال میکنند، بنابراین مردم به راهحلهایی نیاز دارند که هم راحتی و هم الزامات مقررات را فراهم کنند.
امروزه، تولیدکنندگان برجسته به بهینهسازی توپولوژی به کمک کامپیوتر روی آوردهاند. این فناوری به آنها کمک میکند تا نواحی تحت فشار را تقویت کنند و در عین حال از مصرف مواد غیرضروری بکاهند. به عنوان مثال، اتصالات شبکهای که در قابهای آلومینیومی دیده میشوند، ظرفیت بار را تا حدود 35 درصد افزایش میدهند، بدون اینکه وزن دستگاه افزایش یابد. برخی شرکتها همچنین شروع به ترکیب مواد مختلف کردهاند. صندلیهای کربنی همراه با قابهای تیتانیومی وزن را به میزان 19 درصد نسبت به نسخههای معمولی آلومینیومی کاهش میدهند. این در حالی است که همچنان میتوانند الزامات استاندارد ISO 7176 در زمینه دوام را فراهم کنند که مورد توجه عموم صنعت است.
این تمرکز بر نوآوری در مواد، مسافران را قادر میسازد تا ویلچری را انتخاب کنند که با نیازهای خاصشان سازگار است — از جمله مدلهای تیتانیومی فوقالعاده سبک برای سفرهای مکرر تا کربن فایبر تقویت شده برای سبک زندگی فعال.
وسایل نقلیه سبکوزن امروزی با هدف تسهیل استفاده برای افراد طراحی شدهاند، بهویژه اینکه مدلهای پیشرفته میتوانند در کمتر از سه ثانیه تا شوند، همانطور که Mobility Solutions International در سال گذشته گزارش داده است. این مدلهای قابل تا حدود دو سوم فضای کمتری نسبت به مدلهای معمولی اشغال میکنند، که به این معنی است که بهراحتی در صندوق کوچک خودروها جا میشوند و همچنین نیازهای شرکتهای هواپیمایی برای وسایل دستی در قسمتهای بالای سر را برآورده میکنند. آنچه این صندلیها را متمایز میکند، ویژگیهایی مانند سیستم تاکننده با یک اهرم و اتصالات خودقفلکننده هستند که به افرادی که با حرکات دست خود دچار مشکل هستند کمک بسیاری میکنند. حدود چهار پنجم از کاربران صندلی چرخدار در واقع از خستگی دستهای خود در هنگام آمادهشدن برای سفرها شکایت میکنند، بنابراین بهبودهای طراحی شده تفاوت بزرگی در زندگی روزمره ایجاد میکنند، همانطور که در تحقیقات منتشرشده در مجله پزشکی بازتوانی در سال 2022 ذکر شده است.
بر اساس تحقیقات انجام شده در سال 2024، حدود 63 درصد از افراد مسنی که از ویلچر قابل تا استفاده میکنند، میگویند که امروزه احساس خیلی اعتماد به نفستری برای سفر کردن به تنهایی دارند. آنها به مواردی مانند تنظیمات آسان که نیاز به ابزار ندارند و وزن صندلیهایی کمتر از بیست پوند اشاره میکنند که تغییرکننده وضعیت هستند. وقتی شرکتها دستورالعملهای طراحی جهانی را دنبال میکنند، این موضوع تفاوت بزرگی در توانایی سوار شدن به ماشین به صورت مستقل و سوار شدن به هواپیما بدون کمک ایجاد میکند. این موضوع چیزی را که بیشتر مسافران ویلچری آن را به عنوان بزرگترین سردرد در فرودگاهها ذکر میکنند، حل میکند: وابستگی به اعضای خدمه پرواز برای تجزیه کردن ویلچرهای معمولیشان قبل از سوار شدن به هواپیما، چیزی که گزارش دسترسیپذیری سفر هوایی سال گذشته آن را به عنوان شکایت اصلی تأیید کرده است.
ویلچرهای سفری برتر (کمتر از 20 پوند) با استفاده از قابهای آلومینیومی درجه هواپیما و پوششهای قابل تنظیم تنشی، کاهش وزن را بدون قربانی کردن دوام انجام میدهند. کاربران سه عامل را اولویت میدهند:
آلومینیوم، فیبر کربنی و تیتانیوم مواد متداول در کریسیهای تاشوی سبک وزن هستند زیرا استحکام بالا و وزن کمی دارند.
کریسیهای تاشو که در محدوده ابعادی بار دستی قرار میگیرند و وزن آنها کمتر از 20 پوند است، با الزامات TSA و شرکتهای هواپیمایی سازگار هستند و اغلب از چکهای دروازهای مستثنی میشوند.
کاربران کریسیهای سبک وزن را به دلیل سهولت در حمل، کاهش خستگی دستها و راحتی در مدیریت در حین سفر ترجیح میدهند.
2025-05-15
2025-05-15
2025-05-15
2025-05-15
کپیرایت © 2025شرکت فناوری پزشکی کس نینگبو، محدوده. همه حقوق محفوظ است - سیاست حریم خصوصی