ਸੀਈ ਅਤੇ ਆਈਐਸਓ 13485 ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਸਕੂਟਰ: ਬੈਚ ਆਰਡਰ ਲੈਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਯਾਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਯੂਰਪ, ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਨਿਯਮਤ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਰੋਸ਼ੀ ਲਈ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਸਕੂਟਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦਾਰੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਗਜ਼ੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ—ਇਹ ਰੀਕਾਲ, ਕਸਟਮਜ਼ ਦੀਆਂ ਦੇਰੀਆਂ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਤਿ਷ਠਾ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਪਹਿਲੀ ਰੱਖਿਆ ਲਾਈਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਨਿੰਗਬੋ ਕੇਐਸ ਮੈਡੀਕਲ ਟੈਕ ਕੋ., ਲਿਮਟਿਡ (ਕੇਐਸ ਮੈਡ) ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਮੈਡੀਕਲ ਡਿਵਾਈਸ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀਆਂ ਜਟਿਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਅਤੇ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੋ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਲਗਾਇਆ ਹੈ। ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਸੱਚ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਪਲਾਇਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੱਸਣਗੇ: ਸਾਰੇ ਸੀਈ ਜਾਂ ਆਈਐਸਓ 13485 ਪ੍ਰਮਾਣ-ਪੱਤਰ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ —ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਸਕੂਟਰ ਦੀਆਂ ਆਯਾਤਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।

ਆਓ ਇਸ ਗੜੇਲੇ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰੀਏ। ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ, ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਯਾਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦেਖਿਆ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸਪਲਾਇਰ ਦੇ 'ਸੀਈ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ' ਦੇ ਦਾਅਵੇ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਆਰਡਰ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਮਾਣ-ਪੱਤਰ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵਜ਼ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਮਡੀਡੀ ਬਜਾਏ ਐਮਡੀਆਰ) ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨੋਟੀਫਾਈਡ ਬਾਡੀ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਉਸ ਖਾਸ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਸਕੂਟਰ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਵੀ ਸੂਚੀਬੱਧ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਮਹਿੰਗਾ ਸਬਕ ਹੈ—ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਸੂਝਬੂਝ ਦੇ ਨਾਲ ਟਾਲ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਸੀਈ ਅਤੇ ਆਈਐਸਓ 13485 ਕਿਉਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ—ਲੇਬਲ ਤੋਂ ਪਰੇ

ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਸਕੂਟਰ ਲਈ ਕੀ ਮਤਲਬ ਰੱਖਦੇ ਹਨ:

• ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਮੈਡੀਕਲ ਡਿਵਾਈਸ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ (ਐਮਡੀਆਰ) 2017/745 ਅਧੀਨ ਸੀਈ ਮਾਰਕਿੰਗ: ਮਈ 2021 ਤੋਂ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਾਵਰਡ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਡਿਵਾਈਸਾਂ—ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਸਕੂਟਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਸੀਮਤ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰਾਂ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ—ਨੂੰ ਕਲਾਸ I ਜਾਂ ਵੀ ਕਲਾਸ IIa ਮੈਡੀਕਲ ਡਿਵਾਈਸ ਵਜੋਂ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉੱਚ-ਜੋਖਮ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਆਪ-ਘੋਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਹੁਣ ਕਾਫੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਕ ਵੈਧ ਸੀਈ ਮਾਰਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੈਧ ਟੈਕਨੀਕਲ ਫਾਇਲ, ਜੋਖਮ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀਕਰਣ (ਆਈਐਸਓ 14971) ਅਤੇ, ਜਿੱਥੇ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੋਵੇ, ਨੋਟੀਫਾਈਡ ਬਾਡੀ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੀਯੂਵੀ, ਬੀਐਸਆਈ) ਦੁਆਰਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
• ਆਈਐਸਓ 13485: ਇਹ ਕੋਈ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ—ਇਹ ਇੱਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (ਕਿਊਐਮਐਸ) ਮਿਆਰ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਫੈਕਟਰੀ ਆਈਐਸਓ 13485 ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸੰਸਥਾ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡੀਐਨਵੀ ਜਾਂ ਐਸਜੀਐਸ) ਵੱਲੋਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਸਕੂਟਰ ਦੀ ਅਸਲ ਉਤਪਾਦਨ ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਦਫਤਰ ਨੂੰ।

KS MED ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਜਿਹੜੇ ਵੀ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਸਕੂਟਰ ਨਿਯਮਤ ਬਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਉਹਨਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਦੀ ਪੂਰੀ CE MDR ਅਨੁਸਾਰਤਾ ਅਤੇ ਸਰਗਰਮ ISO 13485:2016 ਪ੍ਰਮਾਣ-ਪੱਤਰ ਨਾਲ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਸਾਡੀ ਗੱਲ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਾ ਕਰੋ—ਅਸੀਂ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਸਾਰਤਾ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ, ਪ੍ਰੀਖਣ ਰਿਪੋਰਟਾਂ (ਬਿਜਲੀ ਚਾਲਤ ਕੁਰਸੀਆਂ/ਸਕੂਟਰਾਂ ਲਈ EN 12184) ਅਤੇ ਭਾਵੇਂ ਸਾਡੇ ਜੀਆਂਗਸੂ ਸੁਵਿਧਾ ਦਾ ਆਡਿਟ ਕਰਨ ਲਈ ਅਪੀਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਲਾਲ ਝੰਡੇ

ਰੀਹਾਕੇਅਰ ਜਾਂ CMEF ਵਰਗੇ ਵਪਾਰਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀਆਂ ਦੌਰਾਨ, ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ ਇਹ ਪੁੱਛਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: “ਮੈਂ ਨਕਲੀ ਜਾਂ ਅਧੂਰੇ ਪ੍ਰਮਾਣ-ਪੱਤਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪਛਾਣ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?” ਅਸੀਂ ਇਹ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ:

1. ਅਸਪਸ਼ਟ ਪ੍ਰਮਾਣ-ਪੱਤਰ ਦਾ ਦਾਇਰਾ: ਜੇਕਰ CE ਪ੍ਰਮਾਣ-ਪੱਤਰ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ “ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਐਡਜ਼” ਦੀ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਪਰ ਮਾਡਲ ਨੰਬਰਾਂ ਜਾਂ ਤਕਨੀਕੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ (ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ, ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ, ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ) ਦੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਵਿਆਖਿਆ ਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਉਸ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰਹੋ।
2. ਨੋਟੀਫਾਈਡ ਬਾਡੀ ਨੰਬਰ ਦੀ ਘਾਟ: ਮਾਪ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਸਟੇਰਾਈਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਾਲੇ ਕਲਾਸ I ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ—ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਲਾਸ IIa+ ਲਈ—CE ਮਾਰਕ ਵਿੱਚ 4-ਅੰਕੀ ਐੱਨ.ਬੀ. ਨੰਬਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕੋਈ ਨੰਬਰ ਨਹੀਂ? ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ MDR ਅਧੀਨ ਗੈਰ-ਅਨੁਸਾਰੀ।
3. ISO 13485 ਬਿਨਾਂ ਸਰਵੇਲੈਂਸ ਆਡਿਟਾਂ ਦੇ: ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਮਿਆਦ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਤਾਜ਼ਾ ਸਰਵੇਲੈਂਸ ਆਡਿਟ ਰਿਪੋਰਟ ਲਈ ਪੁੱਛੋ। ਸਾਡੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਸਾਲਾਨਾ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਇੱਕ ਯੂਰਪੀ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਰੋਟਰਡੈਮ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕੰਟੇਨਰ ਖੋਣ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲਿਆਏ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਸਪਲਾਇਰ ਦਾ "ਸੀਈ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ" ਪੁਰਾਣੇ ਐਮ.ਡੀ.ਡੀ. (MDD) ਢਾਂਚੇ ਅਧਾਰਿਤ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸਰਟੀਫਾਈ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ—ਪਰ ਇਸ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨੇ ਅਤੇ ਭੰਡਾਰਣ ਫੀਸਾਂ ਦੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਆਈ। ਉਹ ਆਯਾਤਕ ਨਾ ਬਣੋ।

ਪਰਦੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ: ਅਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਅਨੁਸਾਰੀਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ

ਸਾਡਾ ਜੀਆਂਗਸੂ ਵਿੱਚ 32,000 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਅਧਾਰ ਸਿਰਫ਼ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੈ—ਇਹ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। 50 ਫ੍ਰੇਮ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ, 20 ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਯੂਨਿਟਾਂ ਅਤੇ—ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ—ਤਿੰਨ ਜਾਪਾਨੀ ਬਿੰਕਸ ਪੇਂਟਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ (ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ-ਇੱਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਾਂ ਜਿਸ ਕੋਲ ਇਹ ਸੈਟਅੱਪ ਹੈ), ਅਸੀਂ ਕੱਚੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਅੰਤਿਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੱਕ ਹਰ ਚਰਣ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਸਕੂਟਰ ਲਈ ਕਿਉਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ?

ਕਿਉਂਕਿ ਸਤਹ ਦੀ ਫਿਨਿਸ਼ ਜ਼ਿੰਕ ਦੀ ਖੋਰ-ਰੋਧੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ EN ਮਿਆਰਾਂ ਨਾਲ ਅਨੁਪਾਲਨ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਸਤੀ ਪਾਊਡਰ ਕੋਟਿੰਗ ਫੋਟੋਜ਼ ਵਿੱਚ ਠੀਕ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਛਿੱਟੇ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਲੂਣ-ਸਪ੍ਰੇ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਾਡੇ UV-ਪਲੇਟਡ ਫਰੇਮ? ਉਹ 500+ ਘੰਟੇ ਦੇ ਖੋਰ-ਰੋਧੀ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ—ਜੋ ਕਿ ਸਾਡੇ ਗੋਦਾਮ ਤੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਸਕੂਟਰ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਿਆਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ।

ਅਤੇ ਹਾਂ, ਹਰੇਕ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ 100% ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ, ਫੋਲਡਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਦੀ ਪੂਰਨਤਾ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸੰਗਤਤਾ (EMC)। ਇਹ ਗੱਲ ਬਿਲਕੁਲ ਵਿਵਾਦ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ। ਇਸ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਾਰਨ ਵਿਤਰਕ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਬਜ਼ਾਰਾਂ ਲਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਸਕੂਟਰ ਦੀ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਖਰੀਦਾਰੀ ਵੇਲੇ ਆਮ OEM ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਲਗਾਤਾਰ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਸਕੂਟਰ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਸਾਡੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਚੱਲਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਥ੍ਰੌਟਲ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਭੂਮੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਬੈਚ ਖਰੀਦਾਰਾਂ ਲਈ ਵਿਵਹਾਰਿਕ ਸਲਾਹ

500 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦਾ ਆਰਡਰ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ:

• EN 12184 (ਜਾਂ ਯੂ.ਐਸ. ਨੂੰ ਟਾਰਗੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ANSI/RESNA WC19) ਅਨੁਸਾਰ ਟੈਸਟ ਕੀਤੀਆਂ ਨਮੂਨਾ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰੋ
• ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਅਨੁਸਾਰੀਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ (UN38.3, MSDS, IEC 62133)—ਹਵਾਈ ਫਰੈਟ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ
• ਪੋਸਟ-ਮਾਰਕੀਟ ਸਰਵੇਲੈਂਸ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛੋ: ਕੀ ਉਹ ਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਕ ਕਰਦੇ ਹਨ? ਕੀ ਉਹ ਤਕਨੀਕੀ ਫਾਇਲਾਂ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਦੇ ਹਨ? ਅਸੀਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

KS MED 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਸਕੂਟਰ ਨਹੀਂ ਵੇਚਦੇ—ਅਸੀਂ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟਰਾਂ ਨਾਲ ਸਾਝੇਦਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਸੀ ਲਈ ਅਸੀਂ ਕੋ-ਬ੍ਰਾਂਡੇਡ R&D, ਮਾਰਕੀਟ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਅਨੁਸਾਰੀਤਾ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਤੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਕੀਮਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਕੋਈ ਛੁਪੀਆਂ ਫੀਸਾਂ ਨਹੀਂ। ਕੋਈ ਆਖਰੀ ਪਲ ਦੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਦੀਆਂ ਅਚਾਨਕ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨਹੀਂ।

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਗਾਹਕ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ—ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ—ਕਿਸੇ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਸਕੂਟਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਨੇ ਕੱਟਣਾ ਕੋਈ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਇਸੀ ਲਈ ਹਰੇਕ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਸਕੂਟਰ ਜੋ ਸਾਡੀ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ, ਉਸ 'ਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਕੋਈ ਲੇਬਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਬਲਕਿ 20+ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਮੈਡੀਕਲ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਵਿਰਾਸਤ ਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਅੰਤਿਮ ਵਿਚਾਰ: ਪ੍ਰਮਾਣਪੱਤਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਅਸਲੀ ਭਰੋਸਾ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ, ਟਰੇਸੇਬਿਲਿਟੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਥਾਪਤ ਰਿਕਾਰਡ ਰਾਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 50+ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਅਤੇ 1,000+ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਸਾਥੀਆਂ ਨਾਲ, ਕੇਐਸ ਮੈਡ ਨੇ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਰੀ ਪਿੱਚ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ, ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਉਤਪਾਦ ਹੈ—ਜੋ ਹਰ ਵਾਰ ਸਮੇਂ ‘ਤੇ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਸਕੂਟਰ ਸਪਲਾਇਰ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਬਰੋਸ਼ਰ ਤੋਂ ਪਰੇ ਵੇਖੋ। ਸਬੂਤ ਮੰਗੋ। ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰੋ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਅੱਜ ਦੀ ਤੁਹਾਡੀ ਸਾਵਧਾਨੀ ਕੱਲ੍ਹ ਦੇਸੀ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।