ਵਰਤੋਂਕਾਰ ਦੇ ਤਜਰਬੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ

ਆਟੋਨੋਮਸ ਅਤੇ ਕੰਨੈਕਟਡ ਮੋਬੀਲਿਟੀ ਲਈ ਸਮਾਰਟ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ

ਆਧੁਨਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਐਆਈ-ਪਾਵਰਡ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ ਸੈਂਸਰ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਹੁਣ ਆਰਟੀਫੀਸ਼ੀਅਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਮਾਰਟ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ 360 ਡਿਗਰੀ ਲੀਡਾਰ ਸੈਂਸਰਾਂ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਨ ਦੀ ਖੋਜ ਲਈ IMU ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਆਪਣੇ ਆਸ ਪਾਸ ਕੀ ਹੈ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਕੱਤਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹਰ ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ 250 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਤਾਵਰਣਿਕ ਜਾਣਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਸਾਲਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵਰਤੋਂਕਰਤਾ ਭੀੜ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਅਟਕੇ ਬਿਨਾਂ ਲੰਘ ਸਕਣ। ਕਨੈਕਟਡ ਮੋਬੀਲਿਟੀ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ 2024 ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਹਾਲੀਆ ਅਧਿਐਨ ਨੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਗੱਲ ਵੀ ਸਾਹਮਣੇ ਲਿਆਂਦੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਇਹ ਸਮਾਰਟ ਰਸਤਾ ਲੱਭਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੇ ਆਮ ਜੋਇਸਟਿੱਕਸ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਗਭਗ ਦੋ-ਤਿਹਾਈ ਹਿੱਸੇ ਤੱਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ। ਇਹ ਹਸਪਤਾਲਾਂ ਦੇ ਗਲੀਆਰਿਆਂ ਜਾਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਭੀੜ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਜਿੱਥੇ ਥਾਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਲਗਾਤਾਰ ਆਉਂਦੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਵੱਡਾ ਫਰਕ ਪਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਰੁਕਾਵਟ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣਿਕ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ

ਰੁਕਾਵਟ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਸਟੀਰੀਓ ਕੈਮਰਿਆਂ ਨੂੰ ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਚਾਰ ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਲਗਭਗ 2 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਕੁਝ ਬਿਹਤਰੀਨ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਦੀ ਟੱਕਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਥਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਆਮ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਦੇ ਆਕਾਰ (ਲਗਭਗ 28 ਇੰਚ ਚੌੜਾ) ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਅੱਗੇ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਰਾਹੀਂ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਸਕਿੰਟ ਅਤੇ ਅੱਧੇ ਸਮੇਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਧੁਨੀ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਅਤੇ ਕੰਪਨ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਖੇਤਰ ਦੇ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਤਾਰਕਿਕ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਕੰਧਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਲਗਭਗ 32 ਇੰਚ ਦੀ ਥਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਆਈਓਟੀ ਕੁਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਐਪ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਲਈ

ਅੱਜ ਕੱਲ, ਆਈਓਟੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਨੂੰ 5ਜੀ ਨੈਟਵਰਕਸ ਰਾਹੀਂ ਡਾਕਟਰ ਪੋਰਟਲਾਂ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਮਕਾਲੀ ਕਰਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਾਕਟਰਾਂ ਲਈ ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਰਿਮੋਟ ਤੋਂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਆਪਣੀ ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਆਪਣੇ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਤੋਂ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਵੀ ਲਾਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਦੂਜੇ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਸਮਾਰਟ ਮੋਬਿਲਟੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੁਆਰਾ ਬਿਹਤਰ ਕੀਤੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ. ਕਲੀਨਿਕਲ ਟੈਸਟਾਂ ਤੋਂ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲਗਭਗ 78 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੀਲੀਫ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਧੇਰੇ ਸੁਤੰਤਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜੋ ਹਰ ਪੰਦਰਾਂ ਮਿੰਟਾਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਦਲਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਫਰਕ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ

ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ ਲਈ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ

ਆਧੁਨਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ ਚਲਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਲੈੱਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਗਭਗ 40% ਵਾਧੂ ਰੇਂਜ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਉਹ ਲਗਭਗ 22% ਘੱਟ ਭਾਰ ਵੀ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਲਾਈਡ ਮਾਰਕੀਟ ਰਿਸਰਚ ਦੀ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਅਨੁਸਾਰ। ਜਦੋਂ ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਕੈਪਚਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਵੀ ਚੇਅਰ ਧੀਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਹਾੜ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਜਾਂ ਚੌਕ ਤੇ ਰੁਕਣ ਦੌਰਾਨ। ਫਿਰ ਸਿਸਟਮ ਇਸ ਊਰਜਾ ਦਾ ਲਗਭਗ 10% ਭਾਗ ਵਾਪਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਸ ਸਮੇਂ ਵਰਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ? ਲੋਕ ਹੁਣ ਆਪਣਾ ਪੂਰਾ ਦਿਨ ਬਿਨਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰੇ ਬੀਤ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਵਰਤੋਂਕਰਤਾ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਖਤਮ ਹੋਣ ਦਾ ਡਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਧਿਐਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਦੋ ਤਿਹਾਈ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੈਟਰੀ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੱਸਦੇ ਹਨ।

ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਲ ਅਤੇ ਸੋਲਰ-ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਪਾਵਰ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀਜ਼

ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਕਨੀਕ ਹੁਣ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ 90 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 80% ਸਮਰੱਥਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 6 ਤੋਂ 8 ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਨਵੀਆਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਰਸੀਆਂ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਹੀ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਆਮ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਧੁੱਪ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਨਾਲ, ਇਹ ਪੈਨਲ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 10 ਤੋਂ 15 ਮੀਲ ਦੀ ਵਾਧੂ ਰੇਂਜ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਕੁਰਸੀਆਂ ਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, 2033 ਤੱਕ ਲਗਭਗ 10.6% ਸਾਲਾਨਾ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਚਾਹਤ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮੋਬਾਈਲਤਾ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੋਣ। ਹਾਲੀਆ ਖੋਜਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ’ਤੇ, ਉਹਨਾਂ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੇ ਜੋ ਆਮ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਸੋਲਰ ਤਕਨੀਕ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ, ਪੋਨੇਮੈਨ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਦੀ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਖੋਜ ਮੁਤਾਬਿਕ ਸਾਲਾਨਾ ਊਰਜਾ ਖਰਚਿਆਂ ’ਤੇ ਲਗਭਗ 220 ਡਾਲਰ ਦੀ ਬੱਚਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਮਾਮਲਾ ਅਧਿਐਨ: 30-ਮੀਲ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਾਲੇ ਅਗਵਾੜੂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਮਾਡਲ

ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਨਾਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮਾਡਲ ਹੁਣ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਚਾਰਜ ਨਾਲ ਕਰੀਬ 30 ਮੀਲ ਚੱਲਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਦੁਆਲੇ ਡਰਾਈਵ ਕਰ ਰਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਇਹ ਦਰਅਸਲ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 23 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਨਵੀਂ ਲਿਥੀਅਮ ਸਿਲੀਕਨ ਬੈਟਰੀ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਕੀ ਵੱਖਰਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ? ਚੰਗਾ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮਾਰਟ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ ਜਿੱਥੇ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਉੱਥੇ ਪਾਵਰ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬੈਟਰੀਆਂ ਠੰਡੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਭਾਵੇਂ ਤਾਪਮਾਨ -4 ਡਿਗਰੀ ਫਾਰਨਹੀਟ ਤੱਕ ਡਿੱਗ ਜਾਵੇ ਜਾਂ 122 ਡਿਗਰੀ ਫਾਰਨਹੀਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਵੇ। ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਇਹਨਾਂ ਚਲਾਕ ਐਲਗੋਰਿਥਮ ਹਨ ਜੋ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਦੋਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸੈੱਲ ਜਲਦੀ ਖਰਾਬ ਨਾ ਹੋਣ। ਅਸਲ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਟੈਸਟਾਂ ਨੇ ਕੁਝ ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲਾਂ ਵੀ ਦਿਖਾਈਆਂ। ਲਗਭਗ 92 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਇਸਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੀਆਂ ਨਿਯਮਤ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੌਰਾਨ ਬਿਜਲੀ ਖਤਮ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਲਗਭਗ 86 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਦਿਨ-ਪ੍ਰਤੀ-ਦਿਨ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਆਜ਼ਾਦੀ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਈ ਇਸ ਸੁਧਾਰ ਕਾਰਨ। ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਿਹਤਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਫਰਕ ਪਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਸੁਧਾਰੀ ਗਈ ਮੈਨੂਅਵਰੇਬਿਲਟੀ ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰਤਾ ਲਈ ਪ੍ਰੈਸੀਜ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ

ਹੈਪਟਿਕ ਫੀਡਬੈਕ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਰਿਸਪੌਂਸਿਵਨੈਸ ਦੇ ਨਾਲ ਨੈਕਸਟ-ਜਨ ਜੌਇਸਟਿੱਕ

ਆਧੁਨਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਜ਼ ਵਿੱਚ ਅਡੈਪਟਿਵ ਹੈਪਟਿਕ ਫੀਡਬੈਕ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰੈਸੀਜ਼ਨ-ਐੰਜੀਨੀਅਰਡ ਜੌਇਸਟਿੱਕਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਵਰਤੋਗਰ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ 34% ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ (ਮੋਬਿਲਟੀਟੈਕ ਇੰਸਾਈਟਸ 2023)। ਡਾਇਨੈਮਿਕ ਰੈਜ਼ਿਸਟੈਂਸ ਮੂਵਮੈਂਟ ਇੰਟੈਂਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਡਜੱਸਟ ਕਰ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਹੋਏ ਇੰਪੁੱਟਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਸੀਮਤ ਹਨ। 0.1° ਜਿੰਨੀ ਫਾਈਨ ਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ ਸੈਂਸਿਟੀਵਿਟੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਕੰਟਰੋਲ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਜਾਂ ਸੰਕਰੇ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਚੁਸਤ, ਅਤੇ ਸਹਜ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਗੰਭੀਰ ਮੋਬਿਲਟੀ ਲੋੜਾਂ ਵਾਲੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਵੌਇਸ-ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਹੈਂਡਜ਼-ਫ੍ਰੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨ

ਜਿਹੜੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਮੈਨੂਅਲ ਕੰਟਰੋਲਸ ਨੂੰ ਓਪੇਰੇਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਅਸਮਰੱਥ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਏਆਈ-ਪਾਵਰਡ ਵੌਇਸ ਸਿਸਟਮਜ਼ 50+ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ 98.7% ਸਪੀਚ ਰੈਕੌਗਨੀਸ਼ਨ ਐਕਿਊਰੇਸੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ (ਐਕਸੈਸਿਬਿਲਟੀ ਟੈਕ ਰਿਵਿਊ 2024)। ਮੋਡੀਊਲਰ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਿਪ-ਐਂਡ-ਪੱਫ ਸੈਂਸਰਜ਼ ਜਾਂ ਅੱਖਾਂ ਦੀ ਟਰੈਕਿੰਗ ਮੌਜ਼ੂਲਸ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੀ ਦੇਰੀ ਘਟ ਕੇ 120ms ਰਹਿ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਪਿਛਲੀਆਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 63% ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਹੱਥ ਦੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸੁਚਾਰੂ ਅਨੁਵਾਦ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਅਡੈਪਟਿਵ ਐਆਈ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਜੋ ਵਰਤੋਂਕਾਰ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਸਿੱਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਸਿੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ 1,200 ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਘੁੰਮਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਕਿਹੜੇ ਰਸਤੇ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਆ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਕੁਝ ਪ੍ਰਯੋਗ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਸਾਲ ਲਈ ਚੱਲੇ ਜਿਸ ਨੇ ਕੁਝ ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲਾਂ ਦਰਸਾਈਆਂ। ਜਦੋਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੇ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿੱਖੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਟੌਰਕ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕੀਤਾ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਮੱਧ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈਣ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ 41% ਘੱਟ ਹੋ ਗਈਆਂ ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਜਰਨਲ ਆਫ਼ ਐਸਿਸਟਿਵ ਰੋਬੋਟਿਕਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਇੱਕ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਉਹਨਾਂ ਸੁੰਦਰ 360 ਡਿਗਰੀ ਲੀਡਾਰ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਚੱਲਦੇ ਹੋਏ ਸਤ੍ਹਾਵਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਲੋਕ ਅਣਾਜ਼ ਦੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਜਾਂ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹਰਕਤਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਆਪਣੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਣ।

ਇਕੱਠੇ, ਇਹ ਤਕਨੀਕੀਆਂ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਅਸਮਾਨ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ 29% ਤੱਕ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਪੋਰਟੇਬਿਲਟੀ ਲਈ ਆਰਥੋਪੈਡਿਕ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਣਯੋਗ ਡਿਜ਼ਾਇਨ

ਦਬਾਅ-ਰਾਹਤ ਬੈਠਣ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਅਤੇ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ ਕੀਤਾ ਹੋਇਆ ਆਰਥੋਪੈਡਿਕ ਸਮਰਥਨ

ਆਧੁਨਿਕ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਮਿਆਰੀ ਅਨੁਕੂਲਣਯੋਗ ਬੈਠਣ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ 86% ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੇ ਕਲੀਨਿਕਲ ਟ੍ਰਾਇਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ ਦੀ ਘਾਟ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਹੈ (ਰੀਹੈਬਿਲੀਟੇਸ਼ਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਜਰਨਲ 2023)। ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰ ਫੋਮ ਕੁਸ਼ਨ ਅਤੇ ਐਡਜੱਸਟੇਬਲ ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਢਲਾਨ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ - ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਕੀਮਤੀ ਜੋ ਆਪਣੀਆਂ ਕੁਰਸੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰੋਜ਼ਾਨਾ 8+ ਘੰਟੇ ਬਿਤਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਹਲਕੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ: ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਅਤੇ ਏਅਰੋਸਪੇਸ-ਗ੍ਰੇਡ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ

ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਫਰੇਮ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ 40% ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਟੀਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸੰਰਚਨਾਤਮਕ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤੇ। ਏਰੋਸਪੇਸ-ਗ੍ਰੇਡ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਬਾਹਰੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਜੰਗ ਰੋਧਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਮਾਡਲ 29 ਪੌਂਡ ਤੱਕ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਮੈਨੂਅਲ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਪੋਰਟੇਬਿਲਟੀ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਨੂੰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸੰਕੁਚਿਤ ਅਤੇ ਮੋਡੀਊਲਰ ਫਰੇਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਆਸਾਨ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਆਕਾਰ ਦੇ 56% ਤੱਕ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਨਵੀਨਤਾਕ ਹਿੰਜ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ 10 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸੰਭਵ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਆਰਮਰੇਸਟਸ ਅਤੇ ਫੁੱਟਪਲੇਟਸ ਵਰਗੇ ਮੋਡੀਊਲਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਔਜ਼ਾਰ ਦੇ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਪੈਕਟ ਫੋਲਡਡ ਮਾਪ (22"x14"x9") ਏਅਰਲਾਈਨ ਕੈਰੀ-ਆਨ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਸੀਮਲੈੱਸ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਏਆਈ-ਪਾਵਰਡ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਦੇ ਲਾਭ ਕੀ ਹਨ?

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਏਆਈ-ਪਾਵਰਡ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕਰਕੇ ਸੁਧਰੀ ਰਸਤਾ ਲੱਭਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਵਿਅਸਤ ਸਥਾਨਾਂ ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਲਗਭਗ ਦੋ-ਤਿਹਾਈ ਤੱਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ?

ਰੁਕਾਵਟ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਸਟੀਰੀਓ ਕੈਮਰੇ ਅਤੇ ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ 2 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟੱਕਰਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ?

ਆਧੁਨਿਕ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਦੂਰੀ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਕਸਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਆਈਓਟੀ ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਐਪਸ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ?

ਆਈਓਟੀ ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਐਪਸ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਦੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਰਿਮੋਟਲੀ ਰਾਹੀਂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਜ਼ਾਦੀ ਵਧਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲਟੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਰਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।